McLaren-Pilot Lando Norris konnte sich sensationell beim Miami Grand Prix endlich als Grand Prix Sieger feiern lassen. Lando Norris startete vom sechsten Platz ins Rennen, während sein Teamkollege Oscar Piastri nach einem guten Start die größte Überraschung zu sein schien. Ein Safety-Car-Einsatz in der Mitte des Rennens spielte Norris perfekt in die Hände, nachdem er seinen ersten Stint verlängert hatte. Nach seinem Stopp kam er als Führender aus der Boxengasse, während Verstappen nach einem regulären Boxenstopp auf den zweiten Platz zurückfiel. Trotz eines anfänglichen Angriffs von Verstappen nach dem Neustart gelang es Norris, die Position zu halten und sich dann abzusetzen.

Eine kühle, ruhige und gesammelte Leistung danach, sowie Balanceprobleme für Verstappen, bedeuteten, dass Norris den Dämonen seines knapp verpassten Sieges beim Russischen Grand Prix 2021 entkommen konnte und zum ersten Mal in seiner Formel-1-Karriere als Sieger hervorging. Verstappen musste sich mit dem zweiten Platz begnügen, während Charles Leclerc das Podium vor seinem Ferrari-Teamkollegen Carlos Sainz vervollständigte. Dieser erhielt jedoch nachträglich wegen einer Kollision mit Oscar Piastri eine Zeitstrafe und fiel hinter Sergio Perez auf den Fünften Platz zurück, während Lewis Hamilton und George Russell solide Punkte für Mercedes an diesem herausfordernden Wochenende einfuhren.

Yuki Tsunoda sorgte für eine weitere Belohnung für die Racing Bulls auf dem siebten Platz, während Fernando Alonso und Esteban Ocon die Top-10 vervollständigten. Haas lag in den ersten Rennphasen auf Kurs für ein weiteres Top-10-Ergebnis, doch Nico Hülkenberg rutschte im Verlauf des Rennens ab und beendete das Rennen auf dem 11. Platz. Piastri kämpfte sich nach einem Frontflügelwechsel (Kollision mit Sainz) auf den 13. Platz zurück, wurde jedoch von McLaren gewarnt, keine weitere Safetycar-Phase zu verursachen, da Norris in Führung lag.

Nach einem actiongeladenen Sprintrennen und dem Qualifying am Samstag, das der amtierende Weltmeister Verstappen beherrschte, konzentrierte sich die Aufmerksamkeit bald auf das Hauptrennen am Sonntag und 57 Runden auf dem Miami International Autodrome. Nur eine Änderung wurde an der Startaufstellung vorgenommen, mit Ricciardo, der aufgrund einer Strafe vom 18. auf den 20. Platz zurückversetzt wurde. Als das Feld auf der Startaufstellung stand und die Wärmedecken der Reifen entfernt wurden, war klar, dass die meisten Fahrer auf den Medium-Reifen starten würden, während Hamilton, Alonso, Magnussen und Ricciardo sich für harte und Bottas für weiche Reifen entschieden.

Pole-Setter Verstappen verteidigte seine Führung beim Start zum zweiten Mal an diesem Wochenende, während sich die Ferrari-Teamkollegen Leclerc und Sainz dahinter einreihten. Sergio Perez bremste in der ersten Kurve spät und hätte fast Teamkollege Max Verstappen abgeräumt. Piastri überholte nach einem dramatischen Start Perez und Norris, während Hülkenberg Hamilton überholte. Einige Runden später überholte Piastri Leclerc und sicherte sich den zweiten Platz, während Verstappen sich absetzte. Während des Rennens gab es verschiedene Kämpfe im Mittelfeld, darunter ein Duell zwischen Ocon und Gasly, bei dem Gasly die Oberhand behielt.

Hamilton überholte Hülkenberg, verlor die Position aber wieder mit einem Fehler, bevor er sie erneut zurückgewann. Williams und Kick Sauber waren die ersten Teams, die an die Box kamen, gefolgt von Hülkenberg, der ebenfalls auf harte Reifen wechselte. Die Aufmerksamkeit richtete sich dann darauf, wann die Spitzenfahrer an die Box kommen würden, während Verstappen seinen Vorsprung ausbaute. Piastri, Sainz und Norris blieben vorne, während Verstappen als erster von ihnen neue Reifen bekam. Ein Vorfall zwischen Magnussen und Sargeant führte zur Safety-Car-Phase, von der Norris profitierte, der seinen Boxenstopp mit geringeren Zeitverlusten absolvieren konnte. Außerdem wurde Verstappen vom SafetyCar ausgebremst, der sich statt vor Norris, dem Erstplatzierten, vor Verstappen setzte. Eine Runde später wurde dieser Fehler korrigiert und alle Piloten durften an dem Safetycar vorbeifahren. Noch während der Safetycar Phase kam Magnussen an die Box, um die Zeitstrafe, die er wegen der Kollision mit Sargeant erhielt, abzusitzen. Jedoch ist dies in einer Safetycar Phase nicht erlaubt und er erhielt eine zusätzliche Durchfahrtsstrafe, die am Ende des Rennens in eine 20 Sekunden Strafe umgewandelt wurde.

Das Rennen blieb spannend, als Norris die Führung behielt und Verstappen unter Druck setzte. Sainz überholte Piastri und bekam es mit dem McLaren-Fahrer zu tun, bevor er ihn überholte. Piastri musste wegen eines beschädigten Frontflügels an die Box und fiel zurück. Norris baute seinen Vorsprung auf Verstappen aus und fuhr souverän zum Sieg, während hinter ihm einige Positionskämpfe stattfanden. Norris überquerte schließlich als Erster die Ziellinie, gefolgt von Verstappen und Leclerc auf dem Podium.

Nach dem Rennen äußerte sich Norris erleichtert über seinen ersten Sieg in der Formel 1 und lobte sein Team für ihre harte Arbeit und Unterstützung.

Schlüsselmomente des Rennens:

• Norris überholt Verstappen in der Boxengasse nach dem Safety-Car-Einsatz.
• Verstappen kämpft mit Balanceproblemen, während Norris die Führung behält.
• Ein Vorfall zwischen Carlos Sainz und Oscar Piastri führt zu einer Kollision und beschädigt Piastris Frontflügel.
• Norris führt das Rennen souverän bis zum Ende und sichert sich seinen ersten Formel-1-Sieg.